2015年川藏北线G317国道最新路况

更新时间：2015年9月23日  类型：川藏北线路况      作者：山驴户外  整理：山驴户外  

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概述：绕行川藏北线G317，邦达-昌都-类乌齐-丁青-巴青-索县-那曲，全程744公里。北线之难，难于上青天，比南线海拔高，人更少，平时也有走北线的驴友经过，但都是寥寥无几，但是这次断桥事发后，大部分驴友都选择了走国道317。下面由小编我为大家介绍川藏北线317国道最新路况
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川藏北线各路段路况分解（山驴汇总）：

1、成都到汶川路况
路况：高速公路， 非常好,双向四车道
路径：经过成灌高速,都汶高速,G317,收费77元
全程：行驶132KM耗时约3小时
限速通行：有流动测速仪，大部分路段限速120，隧道内限速60，少数地段限速40。沿途有多个S形弯道，个别弯道较急，且多在出隧道之后请注意。
温馨提示：隧道太长，排风不畅，尾气在里面聚集，里面温度只要高一点，汽车一进去玻璃就起雾，瞬间起雾根本看不清楚，还有隧道里面没有灯，不知道的就开空调吹，其实是外面起雾啦！要用雨刮器。


2、汶川到马尔康路况
路况：铺装水泥路
路径：G317
全程：行驶290KM
限速通行：国道理县段经常有流动测速点，下坡转弯减速慢行 一般60，经过场镇30
温馨提示：（汶川下庄）路基缺口，已安装警示标志标牌

3、马尔康到翁达路况
路况：在修路，砂石路、搓衣板路、柏油路交替属于混合型路段，部分路段单车道，中途从观音桥镇起到壤塘县交警大队黑桥中队黑桥路有89.3公里烂路。适合越野车等通过性较强车型通行
路径：G317
全程：行驶154KM全程小车可以通行
限速通行：
温馨提示：

• 建议早出发，路上车少，会车几率也小不容易堵车。越晚出发到达色达的时间越晚，一般到中午就开始堵车了。
• 观音桥（K420+000）至甘孜州色达界（K507+851）段公路改建施工，车辆慢行，注意行车安全。
• 绕行去色达方案
  

• 沿着丹巴-八美-炉霍-翁达绕行（大部分是好路只有个别的烂路），全程小车可以通行
• 沿着G317过了观音桥镇后，在前面有条路XU07右拐进入壤塘县，油路路况好，
• 在壤塘也有一条新修的路到色达，路况同样很好。
  
  
  

4、翁达到色达路况
路况：以砂石路为主
路径：色色路
全程：行驶83.3KM耗时约3小时
限速通行：翁达至色达（色色路XV18线色柯镇至色尔坝段），管制时间每日上午8:00至下午20:00，2015年12月30日后取消限行，中间这12小时不放行
温馨提示：佛学院到色达县，道路已大体完成路基修缮工作，20公里，耗时约1小时。

5、色达到甘孜路况
路况：全程以柏油路为主，有炮弹坑部分路段为一车道，路非常窄，翻山上坡路有60公里，4000多米的垭口一个。
路径：X6983县道、G317
全程：行驶172.3km耗时约5个多小时
限速通行：无
温馨提示：基本是越野车，面包车在跑，轿车很少。炮弹坑路轿车跑起来很痛苦，一般在20km/h左右。跑快了非常伤车,有托底。

5-1、炉霍到甘孜路况
路况：柏油路，炉霍往甘孜方向至色达右转口路况，可以用准高速来形容，路面相当的好；
路径：G317
全程：97.1km
限速通行：
温馨提示：


6、甘孜--新路海-德格路况
路况：甘孜到新路海油路，新路海到德格需要翻越雀儿山，路况很不好。上山的路，土路，路面凹凸不平，比较窄，会车困难。下山的路，更难走，大车压得道路凹凸不平，只能骑着突起的地方开，不然容易拖底。路也很窄，经常还有会车，稍不留意就出事故，下面就是万丈深渊！
路径：G317
全程：行驶203km，耗时约4-5个小时
限速通行：雀儿山实行交通管制：从甘孜县新路海翻越雀儿山下午13点到19点放行。从德格往甘孜县是早上07点到11点可以通行。
温馨提示：
由于雀儿山主峰山顶常年积雪，虽然公路从其主峰旁边的山腰经过，每年秋末直到来年的初春，山道一边是冰凌高挂的绝壁，一边是满坑满谷积雪的深渊，狭窄的路面上还有大量的暗冰覆地，请注意小心行驶

6-1、甘孜--白玉--德格路况
路况：这条路上现在只有甘孜到白玉的卓达拉山隧道没通要翻山，白玉到德格路也已修好，其余的路好走。
路径：甘白公路
全程：233.8km
限速通行：无
温馨提示：

• 这条路上的风景也决对不会让你失望一路上可以看到古朴幽远的海子山，还有被纵横交错的河流包围的亚青寺。
• 出甘孜上甘白线翻的第一海拨４８００米的上山下山三十余公里如果下雪会是冰雪路面（为了防止打滑，建议带上防滑链），坡陡弯多
• 转亚青寺要注意，路标不明显。亚青寺吃住都不好，木有肉
  

7、德格到昌都路况
路况：柏油路为主，德格到江达的岗托在修路约25.4公里烂路，请减速慢行
路径：G317
全程：行驶约342.5km耗时约6-7小时
限速通行：
温馨提示：

• 黑昌公路沿途路况住宿较差。途中经过达玛拉大山，路面狭窄破烂，如遇上下雨，道路就湿滑难行。
• 昌都作为西藏第二大城市，市内交通繁华，吃住非常多，还有德克士，汽车站的大巴也可以走藏东的各个县城，绝对是休整的好地方。
  

8、昌都-类乌齐路况
路况：泥石路山路为主，油路为辅大部分烂路
路径：G317
全程：行驶106.9km耗时约4-5小时
限速通行：

• 珠角拉山段2015年9月7日开始，取消管制时间另行公告
• 类乌齐至昌都方向通行时间为下午2点至晚上9点，
• 昌都至类乌齐方向通行时间为晚上9点至次日下午1点。
• 晚上9点整至次日早上6点严禁大型重车、货车通行
  

温馨提示：

• 早上六点前出发，可避过限行。
• 中间翻越为海拔4688米的珠角拉山，此路段为傍山悬崖路段，半山腰在修隧道，盘山公路沿途很窄，坑洼、落石很多，上山40公里。道路窄较为陡峭，有多处小塌方,会车有危险。建议最好是白天行车。
• 上山单向通行，会遇上会车困难很容易堵车，如果看到对面有车来，如果自己附近有较宽的路面，就停下让对方过，对方也会这么做。
• 没有铺油路，天气晴朗四驱车没有问题，下雨会变成泥浆路难走。
• 在这后面土路，途中修路（铺设路基），搓板路 ，碎石路你都会遇到。
  

9、类乌齐至丁青路况
路况：泥石路石子路，其他的都是水泥或柏油路，但全都已经破旧，坑洼较多，一定要注意，速度不能太快，随时准备刹车
路径：G317
全程：行驶约144.5km耗时约5-6小时
限速通行：白天交通管制，管制时间7：00-21：00
温馨提示：
想通过这段路必须要走夜路，一定要小心行驶，坑洼不多，也不用翻山，这也是夜路中利好的消息。夜间开车，慢速前进.




10、丁青至巴青路况
路况：泥石山路为主
路径：G317
全程：行驶约229.9km耗时约10小时，平均速度只有十几公里
限速通行：斜拉山尺牍镇后斜拉山至巴青交通管制，2015年6月8日至10月20日07：00至21：00封闭施工，禁止通行;21：00至07：00正常通行。
温馨提示：

• 想要通过这里也要夜间行车。
• 丁青到尺牍镇64公里无限行。尺牍镇斜拉山路段，遇到爆破或机械施工，要等待放行。
• 超过200公里的烂路，部分路段比通麦还要烂，坑洼落石道路窄，下雨时泥石山路会升级为泥浆路请减速慢行，强行通过车会坏。
• 会有很多土坑、深辙，前车扬起的灰尘会严重影响视线请小心行驶。
• 从类乌齐赶夜路到丁青后，建议大家白天住丁青休息，晚上9点开始通行的时候出发，在限行开始前到达巴青。
• 进入巴青路况变好，但有限速，切不可超速，否则被罚。如果走快了还没到限定时间，可停在路边歇一会，时间到了再进检查站
  

11、巴青至那曲（建议到当雄）路况
路况：柏油路路况很好主要是分段限速
路径：G317
全程：行驶约263.8km耗时约10小时
限速通行：此段路限速，巴青到索县31.5公里，限速45分钟。
温馨提示：

• 有两个个地方修路，可能会等，但时间不长。
• 进那曲时有个加油站，如果排队人多，可继续前行，出城的地方还有一个。
  

总结：川藏北线总体来说路况不好，但川藏北线的人文景物非常丰富极具宗教韵味，是了解藏文化很好的自驾旅游线路，从昌都过后的G317一直到巴青县，道路窄、烂，坑洼落石不断，硬派越野最好过，SUV次之，轿车真心不建议走~但就是在如此狭窄的路依旧挡不住牛逼的面包车，所以说喜爱自驾的你是任何都不能阻挡的，你就是这场旅行的主角
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