成都--新都桥--巴塘--左贡--然乌--波密--八一--拉萨（6日游）
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简单行程:
成都--雅安--康定--新都桥—高尔寺—雅江 住宿：雅江县
六天时间不长，我们尽量安排住宿点海拔比较低的地方，晚上睡得舒服，不容易高反。
住宿点里竹卡的住宿条件不是太好，但是海拔低，人身体上的反应会舒服很多。
川藏线的风景都在路上，这一线就是号称中国景观大道的南线。
详细行程：
第1天 成都--雅安--康定--新都桥—高尔寺—雅江（500KM）。海拔2700米
海拔情况：1800--4200米 特色介绍：大渡河 折多山 住宿地点：雅江县 行驶公里：500公里 行车时间：大约8小时
从成都出发，经成雅高速抵达雅安，雅安素有雨城之称，为雅鱼、雅女、雅雨著称，是古丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。
泸定的泸定桥，因太平天国石达开兵败于此和红军长征时期的强渡而出名。
“康定情歌”唱的就是康定这座溜溜的城，它是汉区与藏区的边接门户。从康定出来，我们将翻过山口海拔4298米的折多山，过了山口就进入真正意义上的藏区了。
新都桥镇在国道318川藏线南北岔路口，有一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，连绵起伏的山峦，错落有致的藏寨，星星点点的牛羊……是令人神往的“光与影的世界”、“摄影家的天堂”。
车儿沿着川藏公路南线前行，一条浅浅的小河与公路相依相偎地蜿蜒流淌。房前路旁矗立着一棵棵挺拔的白杨，在秋风秋阳中炫耀着特有的金黄。远处的山脊，舒缓地在天幕上划出一道道优美的弧线。满眼蓝色、白色、金黄、黑色、绿色的饱和色块，在明丽的秋阳光线的描绘中，凸现着流畅的色彩和线条，使我们恍如置身画中。
经新都桥翻过高尔寺山，来到雅江，我们今晚的住宿地，海拔只有2700，是初上高原适应高原的第一站。
第2天 雅江--理塘--巴塘—芒康--竹卡(540KM) 海拔2700米
海拔情况：2800--4718米 特色介绍：卡子拉山 毛垭坝大草原 海子山 姊妹湖 金沙江 澜沧江 住宿地点：竹卡 行驶公里：540公里 行车时间：大约8小时
出雅江，便开始翻越剪子弯山[海拔4659米]和卡子拉山[海拔4718米]。从现在开始，汽车基本都将在海拔4000米左右的高原上行驶。这两座山因海拔较高，半山以后树木就非常稀少，主要以高山草甸为主，是当好牧民放牧的地方，在春夏秋季节，成千上万的牛羊如片片白云飘浮在草原上，牧民们自由地在草原上放牧，悠扬的牧歌在天地间回响，这里将是您摄影创作的好地方。
理塘，系藏语，“理”意为“铜”，“塘”为“坝子”，即广阔坝子有如铜镜。故为里塘土司地。
理塘县是一个风景秀丽，人杰地灵的地方，这里是七世达赖、十世达赖和第七、八、九世帕巴拉呼图克图和现任十世即全国人大常委会副委员长帕巴拉•格列郎杰的故乡，也是蒙古国师三世哲布尊丹巴等高僧大师的出生地。因此，被人们誉为“中华高城、雪域圣地、草原明珠”。
巴塘自古以来就被人们誉为“弦子的故乡”， 巴塘弦子，藏语叫“谐”，是歌舞的意思，全称“嘎谐”，意为圆圈舞，西藏人称之为“康谐”，即“康巴人跳的舞”，迄今有一千多年的历史；她的故乡就在四川省甘孜藏族自治州巴塘县。“巴塘弦子”的原型可以追溯到远古时期的“歌卓”。
芒康自古就是西藏的东南大门，是“茶马古道”在西藏的第一站，川藏线和滇藏线在此汇合。
如美竹卡，海拔只有2700米。这里的住宿条件不是太好，但是这里是中间最适合住宿的地方。
第3天 竹卡--左贡—邦达—八宿(310KM) 海拔 2800米
海拔情况：2800--5008米 特色介绍：东达山 觉巴山 业拉山 七十二拐 怒江 住宿地点：八宿 行驶公里：310公里 行车时间：大约5小时
跨越蜿蜒的澜沧江，翻越东达山，[海拔超过5008米]。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。
左贡出发到邦达[海拔4400多米]是一片开阔的草原。后经著名的业拉山九十九道拐下行到怒江边。
八宿，藏语意为：勇士山脚下的村庄。位于西藏东部，西南部有横断山脉，东北部有怒江，此地距拉萨还有８６１公里
第4天 八宿--然乌--米堆冰川--波密(240KM) 海拔2700米
海拔情况：2800--4200米 特色介绍：来古冰川 上然乌 中然乌 下然乌 米堆冰川 住宿地点：波密 行驶公里：240公里 行车时间：大约3小时
沿高山草甸前行，远眺雪山、冰川，进入然乌沟后，欣赏沟内终年不化，千奇百怪的巨大冰挂、冰川，最后来到然乌镇。
然乌湖，沟内两壁是巨大的冰川。车从冰缝中穿越，给人以无比的刺激，但有惊无险。然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来，湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山，如一个待嫁的娇娘，动人心魄。
被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇，海拔1100米，空气清新，十分迷人，被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在，所以抬头眺望，四周皆是白雪皑皑的雪峰。
波密[古称“博窝”，藏文意思为祖先]这里物华天宝、人杰地灵。因其重要的地理位置、丰富的自然资源，历史上的波密曾长期脱离西藏地方政府管理，成为藏东南高度自治的一个独立王国。一部波密古代文明史，便是一部千年藏族部落史。特殊的历史经历就造就了波密既不同于康区、又异于工布地区独特的民俗风情。
米堆冰川位于藏东南的念青唐古拉山与伯舒拉岭的接合部，这里是[我国最大季风海洋性冰川的分布区]。念青唐古拉山与伯舒拉岭是一系列东南走向的高山，从印度洋吹来的西南季风，能够沿雅鲁藏布江和察隅河谷北上，深入到这一系列高山之中，并带来了大量的降水，于是在一个叫米堆的藏族村庄后的一座[海拨6385米]的雪峰周围，诞生了一个壮美的精灵———米堆冰川。米堆冰川被地理学家们称作[“世界级冰川奇观”]，它有着近800米落差的冰瀑布，此外，它还是一条会“突然跃动”的冰川，这在全世界的冰川中都是非常罕见的。
第5天 波密--通麦天险--鲁朗--林芝八一(230KM) 住： 海拔2900米
海拔情况：2800--4670米 特色介绍：古乡湖，岗乡湖，鲁朗，千年柏树 住宿地点：林芝 行驶公里：230公里 行车时间：大约3小时
早出发，车在原始森林中穿行，向川藏线上最后的通麦天险出发。通麦至排龙15公里路段，遍布雪山河流，山体疏松，脆弱，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，特别是通麦一带有死亡路段之称。山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，走完这世界上最艰险公路最艰险的路段，会有一种死里逃生，如释重负的幸福感。越过天险之后路况好转，接近鲁朗，茂密的森林遮天蔽日，呈现出鸟鸣山幽，花香袭人的另一番宜人景色。
穿过密林似海的鲁朗林海，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，[海拔4702米]的色季拉山该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。春天，万物复苏，漫山遍野的杜鹃花，竞相开放，姹紫嫣红，光彩灿烂，这是花的世界，花的海洋。站在色季拉山，遥望著名的南迦巴瓦峰，顿时觉得心旷神怡。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，继续行车19公里抵林芝地区首府八一镇，座落在尼洋河畔的八一镇[海拔2400米]。
第6天 八一--工布江达--墨竹工卡--拉萨(400KM) 住：海拔3600米
海拔情况：1800--4200米 特色介绍：巴松错（根据时间而定）松赞干布出生地 住宿地点：拉萨 行驶公里：400公里 行车时间：大约6小时
八一镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光（传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底，水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。）
在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖，藏语的意思为“绿色的水”，海拔3500余米，面积27平方公里。此湖四面环山，如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉，绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。但景区门票比较贵，并不是很值得前往。之后，返回川藏公路干线，再沿拉萨河谷前行，便抵达达孜。过达孜西行，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。
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发表于 2014-7-11 13:55:22