搜索
预定热线:9:00-21:00
134-3886-3288

[山驴群故事] 川藏线自驾攻略,路书及全程路况(转自卡西)

[复制链接]
发表于 2013-7-17 19:22:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 老许 于 2013-7-21 00:09 编辑

沿途景点及活动路况及路费食宿


成都→雅安→泸定→丹巴
n 二郎山隧道
n 泸定桥
n 丹巴
n 全程370km
n 高速公路+318国道+211省道
n 过路费¥92
n 路况:成都—雅安为高速,出雅安后318水泥路,道路支离破碎,有很多大坑,货车很多,需要躲着走。过泸定后有十几公里在修路,大半段已经修好,偶尔新路偶尔老路,两三次单边限行,等候时间十几二十分钟。过泸定往丹巴的211省道车少路差,一半搓衣板路,全程几乎都是落石路。
n 早餐:锦江心连心餐厅¥30
n 中餐:车内零食
n 晚餐:丹巴餐馆¥80
n 住宿:星期七公寓¥130



丹巴→八美→塔公→新都桥→雅江
n 甲居藏寨¥30*2
n 塔公草原
n 木府金塔¥10*2
n 塔公寺¥10*2

n 303省道,全程212km
n 油费¥230
n 丹巴至八美有修路路段,截止至2012年10月31日,早八点至十二点,下午一点至五点间禁止通行,需要算好时间。路况较差不平整水泥路加石子路,一百多公里开了四五个小时,当然因为风景不错我们停车拍照也用了不少时间;八美至新都桥路好风景好;新都桥至雅江前三十公里烂路,后三十公里烂路中的烂路
n 早餐:车内零食
n 中餐:车内零食
n 晚餐:雅江餐馆¥50
n 住宿:雅江大酒店¥260


雅江→理塘→稻城

剪子弯山(4659)
n 卡子拉山(4718)
n 毛垭大草原
n 海子山自然保护区
n 稻城
n 318国道,路况差,易堵车。全程285km。
n 油费¥390
n 雅江—理塘138公里柏油路正在翻修,路况极差,需做好心理准备。
n 理塘—稻城140公里,新修柏油路,路况好。但拐弯也挺多,尤其是下坡路段的拐弯,车速过快容易漂,挺危险,一定不可大意。另外海子山附近海拔高,大概三个多小时在海拔4000以上,需警惕高反。
n 早餐:雅江大酒店
n 中餐:车内零食
n 晚餐:仲美大酒店¥215
n 住宿:仲美大酒店 ¥180

稻城→亚丁
n 冲古寺
n 仙乃日神山
n 珍珠海
n 亚丁门票¥80*2
(原价¥150*2)
n 省道(路况较好),全程106km
n 有两段小搓衣板路,其余均为水泥山路。注意下坡控制车速,很多转弯都是360度的,一个不留神就容易冲出去。遇到牛、猪、鸡、狗一定要慢,万一撞死很容易被当地人敲诈。这一路风景很美,过日瓦乡后仙乃日神山一直围绕在左右。龙同坝至冲古寺现在骑马取消了,需徒步。
n 早餐:车内零食
n 中餐:车内零食
n 晚餐:香巴拉客栈¥70
n 住宿:香巴拉客栈¥150
[有卫生间,可洗浴]




亚丁→日瓦→稻城
n 冲古寺
n 洛绒牛场
n 五色海
n 牛奶海
n 全程106km
n 路况同昨天
n 电瓶车费¥80*2
n 早餐:面条¥60
n 中餐:路餐
n 晚餐:仲美大酒店¥150
n 住宿:仲美大酒店 ¥200
[标间/可洗浴]


稻城→理塘→巴塘→芒康→如美村
n 巴塘海子山
n 全程460km。
n 油费¥520
n 稻城到理塘路况好;理塘到巴塘以海子山为界,海子山前烂路,之后新修柏油路;到西藏界后快到芒康的二十几公里因为在修路所以也是烂路,不过不是很难走;芒康至如美之间有28公里烂路,属于比较难走的烂路。
n 早餐:车内零食
n 中餐:车内零食
n 晚餐:如美自己烧
n 住宿:如美食为天食宿站¥30
[标间/可洗浴]

如美村→东达山→左贡→邦达→业拉山→九十九道拐→八宿→然乌
n 东达山[垭口]
n 觉巴山[垭口]
n 澜沧江大桥
n 拉乌山[垭口]
n 金沙江大桥
n 邦达草原
n 业拉山(4839m)
n 怒江
n 然乌湖
n 全程409km
n 油费¥200
n 如美到东达山前有十几公里烂路;东达山后至左贡之间也有二十来公里烂路,路全在悬崖峭壁上,拐弯需小心;出左贡后基本都是好路,到邦达开始有限速,要领限速条;过业拉山后是著名的九十九道拐,需要十分小心,尤其是两车相会时,切记车速一定要慢,川藏老司机开这条路都会头大。九十九道拐结束后是怒江天险,全程都是落石易塌方路,也是需要注意拐弯处会车。然后都是好路,就是一路需要领限速条,邦达到八宿小车2小时40分钟,八宿到然乌小车1小时50分钟,一路停停拍拍照时间也就差不多了。过安久拉山口后一路都是雪山,风景很好
n 早餐:车内零食
n 中餐:左贡马二哥餐馆¥69
n 晚餐:然乌餐馆¥140
n 住宿:然乌蓝湖驿站¥298
[标间/无热水/有热水瓶/可洗浴]




然乌→波密→通麦天险→排龙天险→鲁朗→八一
n 然乌沟、然乌湖
n 通麦大桥[禁拍照]
n 通麦天险
n 排龙天险
n 全程363km。
n 油费¥585
n 出左贡后基本上就没有烂路了。然乌到林芝,先后过通麦天险跟排龙天险,因为车不多而且气候好,我们走的很顺。通麦天险之前有一小段烂路,走过新都桥—理塘这段烂路的话这点小烂根本不在话下。这一路没有限速,气候好,温度适宜,开车会很舒服。同时沿线的山体土质较为酥松,部分路面需涉水,若遇雨天,危险系数大大增加
n 早餐:小餐馆白粥油条¥20
n 中餐:鲁朗石鸡¥143
n 晚餐:林芝餐馆¥140
n 住宿:鑫城宾馆¥120
[标间 /可洗浴]

八一→工布江达→墨竹工卡→拉萨
n 尼洋河
n 米拉山[垭口]
n 中流砥柱
n 拉萨河
n 全程408km。
n 大多为柏油路,路面狭窄,对向车速快。
n 八一至拉萨,全程限速,沿途车辆行人和牲畜混杂。
n 早餐:小餐馆白粥油条¥25
n 中餐:泡面
n 晚餐:四川饭店¥80
n 住宿:盛缘宾馆¥200


拉萨
n 大昭寺¥85*2
n 八廓街
n 早餐:无
n 中餐:德克士¥80
n 晚餐:四川饭店¥70
n 住宿:盛缘宾馆¥200

拉萨
n 布达拉宫¥100*2
(原价200*2)
n 八廓街
n 早餐:零食
n 中餐:青菜园子¥120
n 晚餐:四川饭店¥48
n 住宿:盛缘宾馆¥200

拉萨
n 哲蚌寺¥50*2
n 油费¥385
n 早餐:泡面
n 中餐:四川饭店¥40
n 晚餐:小饭店¥110
住宿:盛缘宾馆¥200

拉萨→羊卓雍措→卡若拉冰川→江孜县(宗山城堡)→日喀则
n 羊湖
n 卡若拉冰川
n 白居寺
n 宗山城堡
n 扎什伦布寺¥80*2

n 全程358km,柏油路。
n 油费¥250
n 出拉萨后,车辆较多,部分路段有隐蔽测速。
n 羊湖路段道路崎岖,坡陡弯急,谨慎驾驶。
江孜县至日喀则路段,路边常有行人车辆出没,留意突发状况。
n 早餐:零食
n 中餐:浪卡子¥95
n 晚餐:日喀则德克士¥80
n 住宿:日喀则天临酒店¥260
[标间/可洗浴]

日喀则→拉孜→定日→绒布寺→珠峰大本营
n 318国道5000公里纪念碑
n 嘉措拉山
n 珠峰景区¥580
n 绒布寺
n 珠峰日落[远眺]
n 全程320km。柏油公路+搓板路。
n 离开日喀则,先是柏油路面,途中有测速。距珠峰102公里处开始为沙石搓板路,将在颠簸中行驶约4小时。
n 珠峰102公里路况报告:全是烂路。前四公里一般烂;后面三十公里极烂,有大石头,需注意避让,容易搁底;最后六十几公里搓板路,无大石头,速度提到六七十漂过去比开的慢要舒服点。下坡最好挂手动一档,让档位牵制住速度,不然急转很容易冲出去。不要跟越野车走便道,老老实实走,我们就吃了便道的苦。
n 早餐:零食
n 中餐:定日¥85
n 晚餐:珠峰帐篷区泡面
n 住宿:帐篷¥120
[非标间/无洗浴/室外卫生间]

全程路况:

成都——泸定——丹巴路况:
出雅安之后是水泥路,但已经支离破碎,有很多大坑,货车多,需要躲着走。过泸定后有十几公里在修路,大半段已修好,偶尔新路偶尔老路,两三次单边限行,等候时间十几二十分钟。过泸定往丹巴的211省道车少路差,一半搓衣板路,全程几乎都是落石路。
丹巴——新都桥——雅江:
丹巴至八美有修路路段,早八点至十二点,下午一点至五点之间禁止通行,需要控制好时间,路况较差不平整水泥路加石子路,一百多公里开了四五个小时;八美至新都桥路好;新都桥至雅江前三十公里烂路,后三十公里烂路中的烂路。
雅江——理塘:
雅江至理塘一百三十几公里全是烂路,一路都是泥路石子路,对车胎很损,出雅江那段最差,一定要慢慢开。自己开车经验肯定不及经常跑这条路的司机,超超货车就行了,其他越野车就让他们超吧,不然爆胎了得不偿失。一百三十公里我们开了六个多小时。
理塘——稻城:
理塘至稻城路况好,车速平均可达六十,但拐弯也挺多,尤其是下坡路段的拐弯,车速过快容易漂,挺危险,一定不可大意。另外海子山附近海拔高,大概三个多小时在海拔4000以上,需警惕高反。
稻城——亚丁:
稻城至亚丁一百零六公里,有两段小搓衣板路,其余均为水泥山路。注意下坡控制车速,很多转弯都是360度的,一个不留神就容易冲出去。遇到牛、猪、鸡、狗一定要慢,万一撞死很容易被当地人敲诈。这一路风景很美,过日瓦乡后仙乃日神山一直围绕在左右。龙同坝至冲古寺现在骑马取消了,需徒步。
稻城——如美:
稻城到理塘路况好;理塘到巴塘以海子山为界,海子山前烂路,之后新修柏油路;到西藏界后快到芒康的二十几公里因为在修路所以也是烂路,不过不是很难走;芒康至如美之间有28公里烂路,属于比较难走的烂路。
如美——然乌:
如美到东达山前有十几公里烂路;东达山后至左贡之间也有二十来公里烂路,路全在悬崖峭壁上,拐弯需小心;出左贡后基本都是好路,到邦达开始有限速,要领限速条;过业拉山后是著名的九十九道拐,需要十分小心,尤其是两车相会时,切记车速一定要慢,川藏老司机开这条路都会头大。九十九道拐结束后是怒江天险,全程都是落石易塌方路,也是需要注意拐弯处会车。然后都是好路,就是一路需要领限速条,邦达到八宿小车2小时40分钟,八宿到然乌小车1小时50分钟,一路停停拍拍照时间也就差不多了。过安久拉山口后一路都是雪山,风景很好。
然乌——八一:
出左贡后基本上就没有烂路了。今天从然乌到林芝,先后过了通麦天险跟排龙天险,因为车不多而且气候好,我们走的很顺。通麦天险之前有一小段烂路,走过新都桥—理塘这段烂路的话这点小烂根本不在话下。这一路没有限速,气候好,温度适宜,开车会很舒服。
八一——拉萨:
全程柏油路,全程限速,路况好,放松开。

出拉萨后除了珠峰102公里、定日——萨嘎途中六十几公里以及新藏线日土——叶城段为烂路外,其余均为柏油路。
#川藏线、青藏线、滇藏线旅游租车包车服务,请选择最专业的山驴(^0^)
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

©2016  川藏旅游包车网. All rights reserved. ( 蜀ICP备19023489号-2 )  Powered by Discuz! X3.4  川藏线自助游
快速回复 返回顶部 返回列表