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2020年川藏青藏新藏线最新路况实时分享,每日更新(318/317/214/109国道)

2020-8-11 10:26| 发布者: 山驴花花| 查看: 39606| 评论: 0|原作者: 山驴花花

摘要: 川藏线最新路况分享,每日更新!附实时路况照片及行驶建议!

8月11日6时40分,S434线甘孜州泸定县磨西镇K187+600处,因突发泥石流800余方,路基垮塌80米中断交通。目前,泸定公路分局已启动应急预案,已安排2台机械、8人全力抢险,通行时间待定。泸定至磨西绕行路线:泸定至康定至雅家埂至磨西。


稻城限速规定

稻城县辖区小车最高时速60km/h,大车最高时速50km/h。

2

测速点位公布

(一)、移动测速点位。

1.国道G227线1964KM+400M;

2.国道G227线1919KM+200M;

3.国道G227线1909KM+800M;

4.国道G227线1903KM+800M;

5.国道G227线1886KM+600M;

6.国道G227线1976KM+600M。

(二)、固定测速点位。

1.桑堆加油站段;

2.红草地段;

3.色拉花海段;

4.牧民定居点段;

5.赤土乡德沙村段;

(三)、根据车流量将在固定点位发放限速卡,提前到达的车辆要求休息。发放限速卡点位如下:

1.海子山地质公园至无名山稻城县段;

2.海子山地质公园至稻城县湖心岛停车休息区;

3.色拉花海至香格里拉镇;

4.香格里拉镇至桑德草场界。

西藏林芝市巴宜区国道318线部分公路限速

区间测速2处:

1、东久——鲁朗镇:区间全程32.59KM,区间为国道318线(4071KM+940M—4104KM+530M)路段。小型车辆(九座以下车辆)限速平均值60KM/h (用时:32分35秒),大、中型客运货车辆(含九座以上车辆)限速平均值40KM/h(用时:48分53秒)。

2、鲁朗镇-康扎村:区间全程46.74KM,区间为国道318线(4104KM+530M—4151KM+270M)路段,小型车辆(九座以下车辆)限速平均值60KM/h(用时:46分46秒),大、中型客运货车辆(含九座以上车辆)限速平均值40KM/h(用时:1小时10分6秒)。

固定测速3处:

1.在国道318线4071KM+940M处,双向限速值 70KM/h。

2.在国道318线4104KM+530M处,双向限速值70 KM/h。

3.在国道318线4151KM+270M处,双向限速值70KM/h。

上述道路区间测速、固定测速于2020年4月25日至2020年5月24日试运行,对试运行期间的超速等违法行为不做出处罚。2020年5月25日起正式运行,届时将对超速等违法行为按照相关法律做出相应的处罚。


温馨提示:进入西藏后限速非常多,现在都为区间测速,请进藏的朋友一定要谨记!

限速情况请参照每段路程后方的 限速信息

川藏南线路况

一成都至新都桥段

成都至雅安段为全程高速,道路极好

雅安至康定段现在为全程高速,如果需要观看二郎山风光,可以走318国道老路,现老路正在维修中,货车较多,路况比较复杂,一般轿车与商务车不建议前往。

康定至新都桥段需要翻越折多山,春冬季节路面有结冰,路面基本平坦,为柏油路路面,车辆及弯道特多。

限速信息

康定至新都桥:全线流动测速限速60公里


二新都桥至邦达段

如果朋友们想去稻城亚丁风景区,请从理塘前往,途中经过兔儿山,海子山(兴伊措)到达稻城,经波瓦山到达日瓦(香格里拉镇)去亚丁景区只能乘坐观光车。

新都桥至理塘段全线柏油路,以前的高尔寺山,剪子弯山,脱洛拉卡山全部走隧道,卡子拉山柏油路通行不成问题

理塘至巴塘段途中需要翻越海子山,路况不错,但是途中有些路面坑坑洼洼,隧道与弯道较多,行驶中雨季要注意山体落石,冬季需要注意暗冰。

巴塘至左贡段为砂石路面,过金沙江为土石路面,(巴塘至芒康段全线修路)弯多路面窄,三江汇流处,道路狭窄,错车困难

限速信息

金沙江大桥到芒康:70公里,区间限时2.5小时

芒康到竹卡:45公里、区间限时1小时

竹卡到左贡:110公里、区间限时3.5小时

左贡至邦达路面狭窄,路况复杂,在东达山一段一定要小心行驶


三邦达至林芝段

邦达至然乌段为柏油与水泥路面,上下坡请注意行人和牛羊

然乌至波密段全程为柏油与水泥路面,其间33公里维修路段,米堆冰川现在路面也为柏油路,但路面较窄。

波密至林芝段全程为柏油与水泥路面,此路宽要经过;通麦;排龙以前天险不复存在(现在隧道较多),弯道较多千万不要超车。

限速信息

邦达到八宿:90公里、区间限时2.5小时

八宿到然乌湖:90公里、区间限时2.5小时

然乌湖到波密:126公里、区间限时4小时

鲁朗兵站到八一:100公里、区间限时3小时


四林芝至拉萨段

现在全程高速已通车

也可以走老318风景路,此路宽全程为土石路面和柏油路面,路况很好,弯道也相对较少,但是路面较窄。上下坡较多,一定要注意行人和牛羊。

温馨提示:除路况之外,还需要了解川藏线最危险的几段路和川藏线雨季最易滑坡的路段。并且要随时关注天气情况,沿途的交通信息要打听清楚。

如果你没有驾驶经验以及没有适当的车辆,建议你选择我们提供的<川藏线旅游租车>服务或者参加我们提供的<川藏线旅游线路>服务,在我们的陪同下一起走川藏。


川藏北线路况:北线经道孚、甘孜、德格,进入西藏境内的昌都、邦达与南线汇合,进入西藏拉萨。

成都到至马尔康段

成都到马尔康段为高速,但没有彻底全通,部分地区需要下道走一部分317国道

米亚罗至马尔康定点测速、隧道限速40km其他限速60km(一定要注意)


二马尔康至德格

马尔康至观音桥路面较窄,从观音桥到庐霍中间只有老折山隧道在修路,有时会有临时交通管制,也可以走色达游玩后直奔金马草原到甘孜。

甘孜至德格路段全程柏油路、玛尼干戈段强制减速带非常多、一定注意(遇强制减速带20km以下通过,不然车况稍微差一点,车辆会失控),其中以前的雀儿山险路也已经被隧道取代,但隧道限速40KM/H


三德格至昌都段

德格至江达路段总体来说很不错,但是矮拉山翻山很老火,很多时候必须用四驱

江达到昌都段为柏油路,但路况弯道较多,路面较窄


四昌都到类乌齐

两地路程虽然不远,但是中间要翻越一座海拔4688米的朱角拉山(隧道未通),较为陡峭,建议最好是白天行车。


五类乌齐到巴青

路况一般,丁青到巴青之间要翻越川藏北线上最高的大山西耶拉山,这座山也以产出个大质优的虫草闻名于整个藏东北地区。出了丁青县城往类乌齐不远,公路穿行在数道狭窄的峡谷里,这些峡谷在雨季塌方严重,路过时需要注意安全。


六巴青到那曲

大部分路段已通柏油路的行车安全度很高


七那曲至拉萨

国道109与317重合,路况较好,但沿途限速点多,此线为运输生命线,大货车多。

温馨提示:因川藏北线进入西藏境内后无太多有观赏价值的景观,很多都是在四川境内。因此建议你选择川藏南线。我们可为走川藏南线的游客提供<川藏线租车>、<川藏线旅游线路>以及<川藏线住宿预订>等服务。


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